A fiscalização consiste no acompanhamento técnico da construção ou reparação do navio, centrado no controlo da qualidade e da conformidade dos trabalhos com as especificações.

A fiscalização inicia-se com o estudo e análise dos desenhos e/ou especificações, prossegue com inspecções e reuniões de trabalho periódicas, onde um engenheiro especializado estuda e colabora no desenvolvimento das soluções técnicas mais adaptadas aos requisitos do Armador, e termina com a assistência às provas e testes antes da entrega. A acção da Fiscalização envolve, ainda, a gestão e o controlo das modificações optadas durante a construção e a manutenção do Armador permanentemente informado sobre a evolução da construção e da sua conta, rigorosamente em dia, de "créditos" e "extras" com o Estaleiro.

Os "porquês" da fiscalização:

Um acompanhamento técnico sólido proporciona soluções mais económicas de construção e, sobretudo, mais económicas em termos da exploração futura da unidade: para que um navio "bem concebido" venha a ser um "bom" navio é necessário que:

• a construção, os materiais e os componentes sejam de boa qualidade naval;

• os equipamentos sejam de boa qualidade e a sua instalação correcta;

• os detalhes da construção sejam bem resolvidos na óptica do Armador (a solução melhor para o Estaleiro nem sempre é a melhor para o Armador);

• as provas e testes sejam exigentes e, em caso algum, facilitados.

Referências: Cerca de 70 navios de diversos tipos fiscalizados em estaleiros portugueses, brasileiros, sul-africanos, polacos e holandeses.